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数据说话不吹不黑 四系顶级中坦对比分析(3)

2015-05-20 17:33:41 | 来源:未知 | 作者:浮尘

  第五点,火控!

  其实,我玩了这么长时间,可能也和我是M系中坦出身有关,我最看重的是坦克的火控系统。说白了,给你十字军的射速加100突的伤害加268的穿深,如果配合的是80秒的瞄准时间,100米每百米的精度,打100局你照样是0输出。

  因为,根本打不到人也会因为瞄准环过大丧失大量的射击机会。而与传统S戏不同的是,62A竟然成为了四大中坦中火控最好的车,第二的静止射击精度与误差,非常低的移动射击干扰,造就火控最强车。M48与50M在这个方面各有千秋,M48长于最低的移动射击干扰,但是精度确实是个大问题,50M拥有最好的静止射击手感(这里的静止指的是车体的静止,算上炮塔的移动50M也是最准的车),但是移动射击就远比不上前两者了。

  至于25T嘛,根据真实的时代来说,50年代的产物,火控系统应该不会比前几位差到哪去吧,但是为了平衡游戏,只能将最差火控送给25T了,当然这也合理,要不然查狄伦移动射击和M48一样准的话,那就真的没法玩了。

  最后,一些比较琐碎而且细节的东西。视野,大巴顿是出了名的千里眼420米,只可惜他的身材(隐蔽性)和速度不能让他去发挥视野优势,进行25T那样的点灯侦查,一是因为他看见别人了,一般别人也看见他了,二是因为他那速度和身高,别人打他太容易了。其余个车都是标配400米,和大部分10级车一样。

  至于修车费嘛,一般来说,50M和48会高一点点,但是25T坏东西比较多,所以也不便宜,62A的炮弹又太贵,因此,综合起来,10级车都不是省油的灯,有V有2000输出+1000点亮伤害在赢了的时候可以不会赔本,否则小心搭几千银币进去哦。不过我觉得,10级车基本上可以自给自足,不需要额外金币车养着它。

  最后是弹药架和油箱的耐久度,可以看出,S系车的弹药架一直是一块痛啊,而且由于结构设计,62A的油箱着火率不低,因此,在这两项上,62A等于说是吃了个暗亏。而50M因为传动装置后置,所以起火机率大幅下降。

  总体来说,全面评价一下四大中坦,同时也给他们在野队的情况说一下。

  T-62A是最全面的中坦,长于机动、火力、火控,短于极速和车体装甲,可以担当集火突击,火力支援,近身缠斗,客串点灯侦查,基本能完成所有中坦的任务。在现在野队中,火力输出很容易打到2-3000,而且不怕被队友卖,因为跑得快,转场支援也很强,补位、点灯、侧翼输出能力均强,具有比较强的左右战局的能力,因此,比较适合现在野队的发挥,不过能有组队62A最好。

  机动能力:90

  火炮能力:95

  装甲指数:75

  战场作用:90

  综合分数:90

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